Prisiregistruokite gauti kasdienių CleanTechnica naujienų el. paštu. Arba sekite mus „Google“ naujienose!
Atėjo laikas paskelbti 2024 metų nugalėtojus CleanTechnica Metų automobilio balsavimas. Išrinkus keturis finalininkus 2024 m CleanTechnica Metų automobiliu Europoje, skaitytojams pradėjome balsuoti ir išrinkti nugalėtoją. Štai rezultatai:
- „Volvo EX30“ – 43 proc.
- Volkswagen ID.7 – 25 proc.
- Ruonių PASAULIS – 18 proc.
- „Kia EV9“ – 14 proc.
Taigi aiškus nugalėtojas yra „Volvo EX30“! Sveikiname Volvo.
2024 m. sausio–lapkričio mėn. EX30 buvo 3-ias geriausiai parduodamas elektromobilis Europoje, atsilikdamas tik nuo Tesla Model Y ir Model 3, ankstesnių. CleanTechnica Metų automobilio nugalėtojai debiutiniais sezonais. Lapkričio mėnesį Skoda Enyaq ir Volkswagen ID.4 taip pat buvo aukštesni už EX30, o iškart už EX30 atsidūrė Volkswagen ID.7 6 vietoje. Kaip matote, ID.7 užėmė antrąją vietą CleanTechnica Metų automobilio balsavimas Europoje. Beje, jis nebuvo artimas, nes Nr. 2 ID.7 ir Nr. 3 BYD antspaudas sujungti turėjo tokią pat balsų dalį kaip ir EX30.
„Volvo EX30“ turi iki 296 mylių (476 km) vardinį atstumą visiškai įkrovus, 28 minučių greitas įkrovimas nuo 10 iki 80%, o įsibėgėjimas iki 62 mylių per 3,6 sekundės galingiausiame pakete. Tačiau bazinis diapazonas automobiliui, kurio kaina Jungtinėje Karalystėje prasideda nuo £32 850, yra 209 mylios. Turite tris pagrindines parinktis:
- Biudžetinis variantas, EX30 šerdiskuris siūlo apatinį diapazoną, kuris laikomas pakankamu normaliam naudojimui (maždaug tiek, kiek diapazono turi mano 2019 m. „Tesla Model 3“, tuo aš labai patenkintas). Tai prasideda nuo bazinės 32 850 svarų sterlingų kainos ir pagal numatytuosius nustatymus turi vieną variklį (RWD).
- The EX30 Plus Už šiek tiek daugiau, 34 400 svarų sterlingų, gausite keletą papildomų funkcijų (atmosferos apšvietimo temos, elektra valdomos bagažinės durys, salono apšvietimas ir šildomos priekinės sėdynės bei vairas).
- The EX30 Ultra Iš tikrųjų pagal numatytuosius nustatymus vis dar yra vieno variklio parinktis, tačiau pagal numatytuosius nustatymus jis taip pat yra išplėstas (295 mylių / 475 km). Jame taip pat yra panoraminis stogas, „Park Pilot Assist“ ir 360° kamera su 3D vaizdu.
Galite pridėti daugiau pirmųjų dviejų komplektų už kainą – 4 200 GBP už EX30 Core arba 4 700 GBP už EX30 Plus. Galite pridėti antrą variklį, kad padidintumėte našumą, ir antrųjų dviejų komplektacijų AWD (papildomi 7 200 GBP už EX30 Plus ir papildomi 2 500 GBP už EX30 Ultra). Vienas malonus dalykas yra tai, kad skirtingos dažų spalvos arba interjero spalvos nieko nekainuoja – gausite visą spalvų ir dizaino pasirinkimą nemokėdami daugiau.
Žinoma, visos tos kainos įvairiose šalyse šiek tiek skirsis.
Apskritai, su EX30 jūs gaunate labai galingą, gerai suprojektuotą, elegantišką, modernų automobilį, tačiau tokį, kuris nepersistengia ir todėl jo kaina yra gana prieinama. Žinoma, jūs gaunate labai vertinamą „Volvo“ ženklelį ir gerą 5 žvaigždučių saugos įvertinimą iš „Euro NCAP“.
Norėdami sužinoti daugiau apie automobilį, galite perskaityti pradinę Volvo EX30 apžvalgą Barselonoje, Ispanijoje, nuo 2023 m. pabaigos, arba galite perskaityti šią savininko apžvalgą iš Australijos. Apibendrinant EX30, CleanTechnicaKyle’as Fieldas iš pradžių rašė: „Volvo EX30 perima „Volvo“ palikimą kuriant kai kuriuos saugiausius automobilius pasaulyje, jį elektrifikuoja ir visa tai sujungia į visų laikų mažiausią „Volvo“ visureigių paketą. Tuo pačiu metu EX30 yra greičiausias visureigis, kurį kada nors sukūrė „Volvo“, su stulbinančiu 0–60 3,4 sekundės varikliu. Štai šiek tiek daugiau iš Kyle’o apžvalgos:
„Kai visa ta galia bus panaudota ratams, galima būtų tikėtis, kad „Volvo EX30“ suplėšys padangas ir sugadins sukibimą kiekviena proga, bet taip nebuvo. Bandomojo važiavimo metu mes piktnaudžiavome automobiliu tiek iš karto, tiek aplink ankštas Barselonos pakrantės kalnų vingius. Kelyje ir į uolėtus purvo kelius, vingiuojančius per Ispanijos vyno šalį. Kad ir koks įtemptas posūkis, kiek spaudėme akceleratorių ar stabdėme, kad sumažintume greitį, normaliai važiuodami negalėjome nutraukti sukibimo.
„Remiantis tuo, mes manėme, kad transporto priemonėje buvo meistriškai įdiegtas skaitmeninis sukimo momento vektorius, kuris padidino jos elektrinės pavaros reagavimą ir milisekundžių lygio skaičiavimus, kad maksimaliai padidintų sukibimą. Mes klydome.
„Po ilgos vairavimo dienos kalbėjausi su „Volvo“ transporto priemonių dinamikos vadovu Egbertu Bakkeriu, kuris šypsodamasis pasidalijo, kad EX30 neturi sukimo momento vektoriaus sistemos. Naudojant bet kokias elektronines diferencialo technologijas, galia iš priekio į galą arba iš šono į šoną nėra reguliuojama. Vietoj to, „Volvo“ elgiasi kaip visada – kiekviename transporto priemonės kampe naudoja stabdžius, kad efektyviai reguliuotų naudojamą galią, jei kyla abejonių dėl sukibimo.
„Šią gana standartinę skaitmeninę traukos kontrolės sistemą papildo moderni kelių svirčių pakabos sistema. Galinėje transporto priemonės dalyje EX30 yra 5 svirties pakabos sistema su keturiomis štampuotomis svirtimis, o penktoji yra dviguba skersine svirtimi, kai pakaba turi pasinerti po kėbulu. Priekyje esanti tradicinė apatinė valdymo svirtis saugo daiktus iš apačios su galinga koiloverio sistema, slopinančia visus nelygumus ir sumušimus, kurie kitu atveju kelyje atsidurtų jūsų gale.
Teigiami pirmieji įspūdžiai, kuriuos paliko Kyle’as, akivaizdžiai nebuvo blyksnis ir nebuvo taip pat paveiktas nuostabių Barselonos peizažų. „Volvo EX30“ yra puikiai sukomplektuota transporto priemonė, kuri nuo pat pasirodymo, ypač Europoje, vartotojų rinkoje išlaiko savo – ar iš tikrųjų – daug daugiau. Dėl pažangių technologijų kartu su subtiliu, bet elegantišku dizainu jis yra puikus pirkinys daugeliui pirkėjų. Be jokios abejonės, EX30 buvo nusipelnęs mūsų 2024 m. nugalėtojas CleanTechnica Metų automobilio – Europos apdovanojimas.
Sekite JAV nugalėtoją.
Sumokėkite kelis dolerius per mėnesį, kad padėtumėte palaikyti nepriklausomą švarių technologijų aprėptį, kuri padeda paspartinti švarių technologijų revoliuciją!
Turite patarimų dėl CleanTechnica? Nori reklamuotis? Norite pasiūlyti svečią mūsų „CleanTech Talk“ podcast’ui? Susisiekite su mumis čia.
Prenumeruokite mūsų kasdienį naujienlaiškį, kad gautumėte 15 naujų švaros technologijų istorijų per dieną. Arba užsiregistruokite mūsų savaitiniam, jei kasdien per dažnai.
CleanTechnica naudoja filialų nuorodas. Peržiūrėkite mūsų politiką čia.
CleanTechnica komentarų politika
