Palaikykite „CleanTechnica“ darbą užsiprenumeravę „Substack“ arba naudodami „Stripe“.

„Cox Automotive“ renka didžiausius duomenis apie JAV elektromobilių pardavimą, naudodama ilgą ir gerbiamą „Kelley Blue Book“. Paskutinės ataskaitos apie rinką įžanginėje pastraipoje bendrovė pateikė nedidelį sidabrinį pamušalą: „216 399 elektromobilių pardavimas pirmąjį ketvirtį buvo mažesnis 7,8%, palyginti su ankstesniu ketvirčiu, pagerėjimas ir rodo, kad pardavimų kritimas po to, kai buvo nutrauktos vyriausybės skatinimo priemonės, sulėtėjo. 2025 m.

To buvo galima tikėtis, ir tai tikrai geras ženklas. Per metus, elektromobilių pardavimas pirmąjį ketvirtį sumažėjo 27%, geriau nei 36%. Tačiau, matyt, elektromobilių dalis platesnėje automobilių rinkoje abu ketvirčius buvo tokia pati – vos 5,8%. Tai vos daugiau nei pusė 2025 m. III ketvirčio rekordinio 10,6 proc.

Tačiau žengiant atgal, JAV rinka tikrai neturi kuo didžiuotis. Didžiausia 10,6% EV dalis nėra gerai. Jis yra gėdingai mažas, palyginti su Kinija ar Europa. Kai kurios Lotynų Amerikos šalys netgi gerokai viršija JAV rekordą – Kosta Rika 2025 m. ketvirtąjį ketvirtį turėjo 19,1 % EV, o Urugvajus – 23,6 %. JAV tiesiog negali neatsilikti. Kitos Lotynų Amerikos šalys gali greitai aplenkti mus.

Tačiau pažvelgus į trejų metų „Cox Automotive“ elektromobilių pardavimo ir rinkos dalies diagramą, mane tikrai nustebino ir atsirado naujas nusivylimo lygis. Štai jis:

Tai tik parodo, kad net prieš šį „Trumpo nuosmukį“, kaip protingai sugalvojo vienas skaitytojas, elektromobilių pardavimai ir rinkos dalis iš esmės sustojo daugelį metų. JAV elektromobilių rinkos augimas daugiau ar mažiau sustojo.

Taip, iki 2023 m., ypač grįžtant iki 2021 m., JAV elektromobilių rinka buvo daug mažesnė abiem atžvilgiais (apimtis ir rinkos dalis), todėl pradedant 2023 m. I ketvirčio diagramą, slepiasi palyginti neseniai įvykęs augimas. Be to, iš tikrųjų treji stagnacijos metai nuvilia, šlubas.

Pasaulis juda į priekį be mūsų. Be yra patenkinti atsilikėliai, priklausomi nuo senų technologijų ir neefektyvių transporto priemonių bei sistemų. Europoje 20 % parduodamų automobilių yra visiškai elektriniai. Pasaulio elektromobilių pardavimo lyderė Kinija siekia 27%. JAV nėra nė trečdalio Europos lygio ir vos daugiau nei penktadalį Kinijos lygio. Šiuo metu esame tikrai nuvilianti tauta.