Prisiregistruokite gauti kasdienių CleanTechnica naujienų el. paštu. Arba sekite mus „Google“ naujienose!
Tai yra trečioji iš penkių dalių straipsnių serijos (pirmąją dalį galite patikrinti čia, o antrąją – čia), kurioje apžvelgiu geriausius įperkamus elektromobilius kiekvienoje dydžio kategorijoje. Tuose straipsniuose taip pat žiūrėkite šios serijos foną.
C segmentas – kompaktiški
Apribojus kainą C segmento kategorijai iki 40 000 eurų, nes tai gali būti laikoma pagrįsta kaina už kompaktišką (benzininis Peugeot 308 Allure gali kainuoti 38 000 eurų), pasiūloje buvo neblogas modelių derinys. Nors kai kurie liko nepatekę į puodą – būtent karšta „Kia EV3 Long Range“ (su didžiuliu 605 km nuotoliu, bet pradedant nuo 41 500 eurų… o tai vis dar yra didelis sandoris, tik šiek tiek viršija kainos viršutinę ribą) – vis dar yra geras pasirinkimas prieinamų EV.
Pasirinkau Lynk & Co 02, Cupra Born 59 kWh ir MG4 64 kWh.
Be „Kia EV3“, buvo keletas kitų konkurencingų elektromobilių, kuriuos turėjau atsisakyti, pavyzdžiui, „Skoda Elroq“ (krosoveris pralaimėjo „Cupra Born“ dėl šiek tiek mažesnio diapazono) ir „BYD Dolphin“ (kurį nuvylė lėtas 88 kW nuolatinės srovės įkrovimo greitis).
Lynk & Co 02
Tai paskutinis kompaktiškas krosoveris, nusileidęs iš nesibaigiančio „Geely“ modelio krosnies, antrasis „Lynk & Co“ modelis, nusileidęs Europoje, pirmasis jo BEV ir Zeekr X, Volvo EX30, Smart Nr. 1, Smart Nr. 3 pusbrolis, ir galbūt kai kuriuos kitus, kuriuos galbūt pamirštu.
Taigi, mes turime 445 km atstumą (arba 375 km realiame pasaulyje), kurį sukuria 66 kWh NMC akumuliatorius, galingas 272 AG variklis, varantis galinius ratus, leidžiantis labai greitai įsibėgėti 0–100 km/h per 5,5 sek. konkurencinga 150 kW nuolatinės srovės įkrovimo sparta (11 kW kintamosios srovės įkrovimas) – taigi visa tai standartinė kompaktiška Geely SAE2 platforma.
Dėl įspūdingo dizaino šis visureigis-kupė atrodo ilgesnis nei yra iš tikrųjų (4,46 metro), transporto priemonės pakrovimo (V2L) galimybės (gaila, kad tai NMC akumuliatorius) ir maža 36 000 eurų kaina. 02 kainos ir kokybės santykio požiūriu atrodo įdomesnis nei jo platformos pusbroliai.
Viduje bagažinė tvarkinga (410 litrų), turi mažą bagažinę su 15 litrų saugyklos, kurios turėtų pakakti laidams pastatyti. Ratų bazė yra didelė – 2,76 metro. Kalbant apie garantiją, „Lynk & Co“ akumuliatoriui suteikia bendrą ketverių metų garantiją ir standartinę aštuonerių metų garantiją.
Apskritai, tai elektromobilis, kuris šviečia, kai kalbama apie įkrovimo greitį (ir tiesioginį greitį), o taip pat nėra per daug nuskurdęs, kai kalbama apie diapazoną, ypač atsižvelgiant į kainą.
Cupra Born 59 kWh
Sportiškesnis VW ID.3 pusbrolis taip pat įdomesnis, kai kalbama apie kainos ir kokybės santykį. Už 37 500 eurų gausite 59 kWh NMC bateriją, leidžiančią nuvažiuoti 427 km atstumą (360 km realiame pasaulyje), ir galingą 231 AG variklį, leidžiantį 0–100 km/h įsibėgėti per 6,7 sekundės, kartu su vienu geriausių įkrovimo greičių savo klasėje (165 kW nuolatinės srovės įkrovimas ir 11 kW kintamosios srovės įkrovimas).
Tai neleidžia V2L, bet, kita vertus, turi Plug&Charge (P&C) galimybes. Ratų bazė yra gera 2,77 metro, bet bagažinė galėtų būti geresnė – vos 380 litrų.
Viena iš stipriųjų pusių, puikiai tinkanti miesto aplinkoje (ir kalnų keliuose), yra kompaktiškas dydis (4,32 metro) ir klasėje geriausias posūkio spindulys – vos 10,2 metro. Tai geriau nei dauguma B segmento automobilių…
Kas sakė, kad elektriniai karštieji liukai yra per brangūs?
MG4 64 kWh
Sėkmės istorija Europoje, ypač iki naujųjų „pagaminta Kinijoje“ tarifų pradžios, kompaktiškas MG pardavimo pasiūlymas pagrįstas kainos ir kokybės santykiu. Jis siūlo konkurencingas kainas (pradedant nuo 32 300 eurų) ir turtingas specifikacijas, o pasirinkta 64 kWh versija (62 kWh naudoti) siūlo 450 km atstumą (375 km realiame pasaulyje) ir 142 kW nuolatinės srovės įkrovimo (6,6 kW kintamosios srovės įkrovimas). Visa tai už 36 000 eurų.
Ir nors jis neturi „hot Hatch“ pretenzijų, jis vis tiek yra gana greitas dėl 204 AG variklio, leidžiančio 0–100 km/h greitį įsibėgėti per ne per skurdus 7,9 sekundės. Kitas pliusas yra V2L galimybė, o 7 metų bendra garantija yra viena geriausių rinkoje (NMC baterija turi standartinį 8 metų laikotarpį).
4,29 metro ilgio, 2,71 metro ratų bazės ir 363 litrų vietos bagažinėje tai nėra ypač erdvus EV, tačiau konkurencinga kaina, stipri EV jėgos agregatas ir klasėje pirmaujanti garantija leidžia jam būti tarp geriausių savo klasėje. .
Sumokėkite kelis dolerius per mėnesį, kad padėtumėte palaikyti nepriklausomą švarių technologijų aprėptį, kuri padeda paspartinti švarių technologijų revoliuciją!
Turite patarimų dėl CleanTechnica? Nori reklamuotis? Norite pasiūlyti svečią mūsų „CleanTech Talk“ podcast’ui? Susisiekite su mumis čia.
Prenumeruokite mūsų kasdienį naujienlaiškį, kad gautumėte 15 naujų švaros technologijų istorijų per dieną. Arba užsiregistruokite mūsų savaitiniam, jei kasdien per dažnai.
CleanTechnica naudoja filialų nuorodas. Peržiūrėkite mūsų politiką čia.
CleanTechnica komentarų politika
