„Ford“ generalinis direktorius Jimas Farley siekia 19 milijonų elektrinių transporto priemonių pirkėjų


Prisiregistruokite gauti kasdienių CleanTechnica naujienų el. paštu. Arba sekite mus „Google“ naujienose!


„Ford Motor Company“ šiandien pristatė naują programą „Ford Power Promise“, kuria siekiama pritraukti maždaug 19 mln. žmonių JAV, norinčių įsigyti elektromobilį. Tai gana ilgas užsakymas, tačiau „Ford“ generalinis direktorius Jimas Farley yra įsitikinęs, kad jo įmonė rado raktą, padėsiantį atrakinti naują smalsių elektromobilių vairuotojų srautą, kuriems tereikia šiek tiek padrąsinimo, kad juos pakeltų viršų.

Suteikite elektrinio transporto priemonės vairuotojui patirties su dujomis

„Ford Power Promise“ yra labai platus vartotojų nepasitenkinimo santykiais su klientais, apimantis platų plataus vartojimo prekių ir paslaugų spektrą, šerdį. Tai gali būti nusivylimo pratimas pasiekti tikrą asmenį, kuris gali atsakyti į klausimus ir, atrodo, tikrai nori jums padėti. Tai ypač erzina, kai plataus vartojimo produktas yra didelė investicija į naujas technologijas, pavyzdžiui, į elektrinę transporto priemonę.

Šiandien internete paskelbtame straipsnyje Farley pažymi, kad dujiniai automobiliai kažkada taip pat buvo nauja technologija. Tačiau užuot važiavę į viešą degalinę, kurioje nematyti gyvo žmogaus, vairuotojai dujas gavo iš tikro žmogaus.

„Asmeninio automobilio pradžioje amerikiečiai norėjo ir jiems reikėjo patogumo, ramybės ir profesionalaus aptarnavimo pilno aptarnavimo degalinėse“, – aiškina Farley.

„Išvykęs dvi ilgas keliones vien elektra – vieną per Vakarų JAV, o kitą per Europą – esu įsitikinęs, kad naujos kartos elektromobilių savininkai ir būsimi savininkai taip pat ieško patogumo, ramybės ir ekspertų. paslauga“, – priduria Farley.

Dėmesys namų elektrinių transporto priemonių įkrovimui

Savitarna daugumoje JAV valstijų pakeitė siurblių žokėjus, tačiau degalinėse vis dar dirba darbuotojai ir įvairios pagalbos tarnybos – nuo ​​būtiniausių prekių parduotuvių ir tualetų iki garažų, kuriuose dirba visi mechanikai.

Tokio tipo patikinimas nebūtinai pasiekiamas viešose elektromobilių įkrovimo stotyse. Idėja įrengti elektromobilių įkroviklius esamose degalinėse yra gera, bet jei kas nors nepavyks, nėra garantijos, kad kiekvienas, dirbantis įrenginyje, turės žinių, kaip padėti įsigyti nepaklusnų elektromobilių įkroviklį.

Turint tai omenyje, „Ford Power Promise“ programa vėl sutelkia dėmesį į namų elektromobilių įkrovimą.

„Beveik 90 % pirkėjų teigia, kad būtų labiau linkę pirkti elektromobilį, jei žinotų, kad gali įkrauti namuose“, – pastebi Farley, tačiau beveik pusė apklaustų potencialių elektromobilių pirkėjų nežino pačių pagrindinių dalykų apie namų elektromobilį. įkrovimą, pvz., kur nusipirkti elektromobilių įkrovimo stotelę arba kaip rasti, kas ją įdiegtų.

Namų elektromobilių įkrovimo stotelė kiekviename garaže

Tie skaičiai buvo ištraukti ne tik iš kepurės. „Ford“ rinkos tyrimų įmonės „Mercury Analytics“ užsakė vartotojų pageidavimų ataskaitą, pagrįstą daugiau nei 2000 atsakymų į rugsėjį atliktą apklausą. Apklausa palaiko strategiją, kad namų elektromobilių įkrovimas būtų toks pat paprastas ir užtikrintas, kaip degalų papildymas vietinėje degalinėje.

„Tai paprasta“, – rašo Farley. „Įsigykite arba išsinuomokite mažmeninės prekybos Ford Mustang Mach-E, F-150 Lightning arba E-Transit ir pasiimkite nemokamą įkroviklį į namus arba pasiimkite jį pristatyti, o kai būsite pasiruošę, ekspertas atvyks jį įdiegti nemokamai. standartiniam diegimui“.

Nestandartiniai įrengimai pareikalautų tam tikrų išlaidų, todėl potencialūs pirkėjai turėtų būti pasirengę gauti sąmatą prieš įsipareigodami pirkti. Automobilių parko valdytojai taip pat turėtų žinoti apie nestandartines išlaidas, nors Farley pažymi, kad „Ford Power Promise“ komerciniams laivynams suteikia pinigų paskatą.

Ką apie viešąsias įkrovimo stotis?

Viešosios elektromobilių įkrovimo stotelės vis dar trūksta užtikrintumo galvosūkio, nors aš sutiksiu, kad ši problema nepatenka į potencialių elektromobilių vairuotojų, planuojančių ir toliau naudoti dujinį automobilį ilgoms kelionėms. Vis dėlto Farley pažymi, kad „Ford“ plečia savo elektromobilių pagalbinį personalą, kad būtų lengviau susisiekti su tikru asmeniu, nesvarbu, ar jis kraunasi namuose, ar kelyje.

„Ford“ taip pat siekia sustiprinti klientų pasitikėjimą dėl viešo EV įkrovimo naudodama „BlueOval Charge Network“ paslaugą ir prijungtą navigacijos funkciją. Kombinuota sistema leidžia tolimojo susisiekimo vairuotojams įtraukti elektromobilių įkrovimo stoteles į savo maršruto planavimą, įskaitant pagrindinius įkrovimo tinklus po Electrify America ir Tesla Supercharger skėčiais ir kt.

Kad būtų patogiau, vairuotojai gali naudoti savo „FordPass“ paskyrą, kad prijungtų ir įkrautų įkrovą, neatlikdami papildomų mokėjimo veiksmų ar nesusidūrę su ryšio problemomis.

Daugiau priežasčių pirkti elektrinę transporto priemonę

Farley nepaminėjo kitos naujos „Ford“ programos, susijusios su namų elektromobilių įkrovimu, todėl paminėsime ją čia. Naujoji programa „ChargeScape“ – tai partnerystė su BMW ir „Honda“, leidžianti elektromobilių savininkams suderinti savo namų elektromobilių įkrovimo grafiką su nebrangios atsinaujinančios energijos prieinamumu tinkle. Bendra idėja yra sumažinti bendras elektrinės transporto priemonės (įskaitant įkraunamus hibridus) eksploatavimo išlaidas, padedant vairuotojams gauti mažiausius galimus komunalinių paslaugų tarifus.

Farley taip pat neužsiminė apie elektrinių transporto priemonių atsparumo nelaimėms naudingumą „Ford Power Promise“ aikštelėje, o tai buvo išmintingas sprendimas. Reklamuoti komercinę įmonę uragano „Helene“ mintis verčiančio kelio per pietryčius kulnais būtų buvę nemandagu, jei ne visiškai žiauru.

Vis dėlto verta paminėti, kad „Ford“ jau padėjo pagrindus, kad pritrauktų potencialius elektromobilių pirkėjus, turinčius reagavimo į nelaimes galimybes, ypač kalbant apie elektrinį pikapą F-150 Lightning. Naudojant reversinį įkrovimą, elektromobilis gali tarnauti kaip mobilus generatorius ant ratų, jei dingtų elektra, todėl nebereikės triukšmingų, aplinką teršiančių dujų generatorių.

Nuolatinė „Ford“ partnerystė su pirmaujančia stogo saulės energijos montuotoja „Sunrun“ taip pat pradeda duoti vaisių. Partnerystė leidžia elektromobilių pirkėjui lengviau pasinaudoti saulės energija ir energijos kaupimu. Turėdamas namų elektromobilių įkrovimo stotelę ir ant stogo esančias saulės baterijas, elektromobilio savininkas gali įkrauti net tada, kai nutrūksta elektros tinklas.

Kitas susijęs aspektas yra virtualios elektrinės judėjimas, kai komunalinės paslaugos suteikia elektromobilių savininkams finansinę motyvaciją įkrauti baterijas ne piko valandomis. Tai padeda sumažinti kasdienę tinklo apkrovą didžiausios paklausos laikotarpiais. Paskutiniame posūkyje komunalinės paslaugos taip pat pradeda skatinti namų ūkius, turinčius energijos kaupimo pajėgumų, grąžinti sukauptus kilovatus į tinklą, kad būtų sumažinta elektros energijos tiekimo ar elektros energijos tiekimo nutraukimo rizika.

Sekite mane per LinkTreearba @tinamcasey Threads, LinkedIn ir Instagram.

Nuotrauka (apkarpyta): Lengvas ir patogus namų elektromobilių įkrovimas užima svarbiausią vietą, nes „Ford“ pristato naują „Ford Power Promise“, kad pritrauktų potencialius elektromobilių pirkėjus (Ford Motor Company sutikimu).


Turite patarimų dėl CleanTechnica? Nori reklamuotis? Norite pasiūlyti svečią mūsų „CleanTech Talk“ podcast’ui? Susisiekite su mumis čia.


Naujausi CleanTechnica.TV vaizdo įrašai

Reklama




CleanTechnica naudoja filialų nuorodas. Peržiūrėkite mūsų politiką čia.

CleanTechnica komentarų politika






Source link

Daugiau iš autoriaus

Nuoroda į viršų: labai mielos ir labai patogios Em klumpės, Caitlin kreditinės kortelės nulaužimas ir 4 USD losjonas, kuris išgelbės jūsų rankas.

An EHD Alum Nursery Reveal With DIY Ideas So Good That Grown Ups Will Want To Steal Too