Prisiregistruokite gauti „Cleantechnica“ savaitinę „Zach“ ir „Scott“ išsamios analizės ir aukšto lygio santraukų, prisiregistruokite į mūsų dienos informacinį biuletenį ir (arba) sekite mus „Google News“!

1,6 mln. Vienetų kovo mėn

Pasaulinės papildinių transporto priemonių registracijos 2025 m. Kovo mėn. Padidėjo 25%, palyginti su 2024 m. Kovo mėn. Buvo daugiau nei 1,6 milijono registracijų. Daugiau gerų naujienų yra tai, kad BEV patraukė toliau prieš papildinių hibridus, augdami 32% iki 1,1 milijono vienetų, palyginti su papildinių hibridais, augančiais 14% iki pusės milijono vienetų tuo pačiu laikotarpiu.

Galų gale įskiepiai sudarė 25% visos automobilių rinkos dalies (vien tik BEV dalis), padidindami YTD numerius iki 21% akcijų (14% BEV). Tai reiškia, kad pasaulinė automobilių rinka išlieka tvirtai kelyje į elektrifikaciją.

Kovo mėn. Visos elektrinės transporto priemonės (BEV) sudarė 67% papildinių registracijų, išlaikydama 66% metų metus. 2024 m. Baigė 63% BEV dalis, todėl 2025 m. Šios metrikos „Pure Electrics“ yra teigiami metai.

Kovo mėn

Grįžtant prie geriausių kovo mėn. Kai kovo mėnesį nusileido pirmieji atnaujinti vienetai, buvo tikimasi, kad skaičiai šiek tiek atsigaus. Gal per Q2? Daugiau šia tema OEM komentaruose….

Vis dar „Tesla“ 3 modelis mėnesį baigėsi 3-iaisiais dėka apie 60 000 registracijų, kurių nepakako BYD dainai pašalinti iš antrosios vietos, nepaisant „BYD“ visureigio So-toks rezultatas („Midsizer“ savo registraciją numeta 7% per metus iki 61 000 vienetų).

Vis dėlto tai buvo geriau nei jo sedanas brolis „Qin Plus“, kuris kovo mėnesį nukrito beveik puse (45%) iki šiek tiek daugiau nei 28 000 vienetų ir uždirbo tik 8 -ą vietą. Gal atėjo laikas BYD atnaujinti savo du Duona ir sviestas modeliai?

Kalbėdamas apie BYD, „Shenzhen Make“ dainą padėjo į bėgimo vietą tarp dviejų „Teslas“. Mažoji žuvėdra baigėsi 5 -oje pozicijoje, kurioje buvo daugiau nei 37 000 pristatymų, o… dar septyni BYD modeliai pateko į 20 geriausiųjų. Aš nesivarginsiu jų visų paminėti – tai yra daug BYDS….

Kalbant apie modelius, nepavadintus „Tesla“ ar „BYD“, akcentas yra maža „WuLing Mini EV“, kuris mėnesį baigėsi 4-ąja vieta su beveik 40 000 pristatymų. Tai geriausias rezultatas nuo 2022 m. Spalio mėn. Tai nebuvo nė viena dalis naujos 5 durų versijos dėka.

Kitas modelis „Shining“ buvo „Geely Geome Xingyuan“ hečbekas, kuris pateikė dar vieną rekordinį pasirodymą, 32 481 registraciją. Tai leido jam baigtis 6 -ąja vieta ir laimėti jo dydžio kategorijos pavadinimą. Automobilis buvo sveikintinas staigmena, ir jis turėtų turėti šviesią ateitį eksporto rinkose. Klausimas yra, Kada Geely jį parduos už Kinijos ribų? Tikriausiai, kai įvyks vietinė paklausa. Bet kada tai bus?

Kitas šio mėnesio akcentas buvo nuolatinė „Xiaomi Su7“, modelio, dydžio automobilio „Xiaomi Su7“ sėkmė, kuris kažkaip primena „Porsche“ ir vis dėlto kainuoja 3 modelio pinigus. Turėdamas daugiau nei 29 000 registracijų, mėnuo baigėsi 7 -ąja. Kai sportiškas sedanas vis dar apsiriboja savo vidaus rinka, dar vienas kyla klausimas, kiek dar vienetų jis galės parduoti eksporto rinkose, kadaise prieinamas už Kinijos ribų. Ar jis kerta Kinijos sienas, ar tai taps geriausiai parduodamu sedanu EV pasaulyje?

Kitur paminėjimas taip pat išeina į „XPENG’s Mona M03“, kurio kovo mėnesį buvo daugiau nei 16 000 pristatymų, tai yra naujas rekordinio balo rezultatas „Liftback“-tai išvaizda, panaši į sedaną.

Vieną kartą prie stalo pagrindiniai akcentai yra iš „Legacy OEM“. „Kia“ stabilume neseniai pristatytas „EV3“ tęsėsi padidėjęs ir pasiekė rekordines 11 070 registracijų, savo pirmojo penkių skaitmenų balų. O „BMW“ stabilume „I4 Fastback“ geriausiai pasirodė nuo 2023 m. Gruodžio mėn., Dėka 10 115 vienetų, o tai yra geras ženklas artėjantiems „Neue Klasse“ modeliams.

Kitas modelis buvo „Denza D9“ prabangus autobusas Didelis MPV. Su 11 168 pardavimais jis turėjo geriausią rezultatą per daugiau nei metus. Tai yra dėl jos užjūrio operacijų pradžios, kai įspūdingiems žmonėms „Mover“ sulaukė sėkmės Pietryčių Azijos rinkose. Akcentas buvo Indonezija, kur kovo mėnesį ji pardavė beveik 1600 vienetų!

20 geriausių EV modelių YTD

Lentelėje „Metų (YTD)“ (YTD)„Tesla“ modelis Y ir BYD daina tęsiasi tvirtai aukščiausiose pozicijose, o „Tesla“ modelis 3 buvo naudingas iš savo ketvirčio pabaigos piko, kad sustiprintų savo Nr. 3 vietą, kuriai dabar buvo naudinga 41 000 vienetų pranašumas virš 4-ojo Geely Xingyuan.

Įdomu tai, kad pirmojo ketvirčio podiumo pozicijos atkartoja 2024, 2023 ir 2022 m. Galutinę lentelę – „Tesla“ modelį Y viršuje, o po to „BYD Song“ ir „Tesla 3“ modelis. Atsižvelgiant į dabartines tendencijas, neatrodo, kad būtų svarbūs podiumo pakeitimai iki metų podiumo. Boooring….

Vis dėlto viskas yra daug įdomiau. Tiek „5 BYD Seagull“, tiek „6 WULING MINI EV“ priartėjo prie „Geely Xingyuan“ Nr. 4, o visi trys modeliai buvo atskirti mažiau nei 3000 vienetų.

Tikėkitės linksmų lenktynių tarp šių trijų mažų EV – ir linkiu, kad kas nors rimtai žiūrėtų į šį norą ir lenktyniautų šiais trim automobiliais realioje lenktynių trasoje, pavyzdžiui, Šanchajaus tarptautinėje trasoje.

Pirmasis pozicijos pokytis įvyko 9-oje pozicijoje, kai „BYD Yuan“ ir „Shoking Trys“ taškai ir pavogė kompaktiško/C segmento kategoriją iš „Xpeng Mona M03“.

Vis dar „BYD“ stabilumoje, mes turėtume pabrėžti du naujus atstovus ant stalo, kai „Yuan Up/Atto 2 Small Crossover“ prisijungia prie stalo prie 19 -ojo, o „Dolphin Hechatba“ hečbekas Grįžo prie stalo, esant #20.

Ar tai tik aš, ar auga maži automobiliai? …

Kitur „Li Xiang L6“ peršoko tris pozicijas iki 13, o „VW ID.4“ uždirbo pelno iš kažkieno kito (ahem * Geely * ahem) nelaimės lipti į vieną poziciją į #14.

Velykų kiaušinių premija 1

Ar kada susimąstėte, kas yra Geriausiai parduodami EV už įprastų „Big 3“ rinkų ribų (Kinija, Europa, Šiaurės Amerika)?

Na, aš taip pat apie tai stebėjau ir gavau atsakymą. Išskyrus tuos tris didelius ekonominius blokus, 3 geriausi pardavėjai yra šie:

1. BYD daina – 23 503 vienetai
2. „Tesla“ modelis Y – 13 029 vienetai
3. „Vinfast VF3“ – 12 937 vienetai

Nors du geriausi nebuvo tokie stebinantys, nes BYD modeliui buvo naudingas reikšmingas tomas Brazilijoje (šiais metais 8 600 vienetų) ir „Tesla“ krosoveris, turintis labiau subalansuotą paskirstymą (kai Australija yra didžiausia rinka – 3 114 vienetų), 3 -oji vieta buvo stebėtina, o Vietnamese modelis siaurai sumušė „BYD Yuan Plus/Atto 3“.

Nors „Tiny Vinfast EV“ eksporto rinkose yra mažai arba jos neturi, tačiau vien tik jos namų rinkos pakanka, kad būtų galima paskelbti reikšmingą apimtį ir įveikti didžiąją dalį varžybų. Tai rodo, kad šiuo metu EV verslo patekimo kliūtys yra mažesnės nei ankstesniame ledo automobilių versle. Taigi, gali atsirasti daugiau vinfastų ir „Toggs“.

Velykų kiaušinių premija 2

Žvelgdamas į segmentų lyderius šį mėnesį, vienas dalykas mane sukrėtė – pikapų sunkvežimių turgus Kovo mėnesį turėjo naują lyderį. Tai nebuvo tas, kuris 2025 m. Pardavė. Tai nebuvo tas, kuris laimėjo praėjusių metų trofėjų.

Ne, 2025 m. Kovo mėn. Geriausiai parduodamas papildinių pikapas pasaulyje buvo … BYD ryklis.

Kovo mėn. Turėdamas 3 178 vienetus, naujas BYD modelis įveikė 2025 m. „Ford F-150 Lightning“ (kovo 2286 vienetus), kuris vis dar pirmauja YTD numeriais su 8 276 vienetais. Praėjusių metų lyderis, „Tesla CyberTruck“, su maždaug 6300 vienetų iki šiol parduota šiais metais – sakykime, sakykime … tai yra mažesni nei lūkesčiai.

To paties negalima pasakyti apie BYD ryklį, kuris vis dar pradedamas daugelyje rinkų. Didžioji dalis kovo mėnesio apimties yra tik iš vienos rinkos (Australija – 2 810 vienetų), taigi, papildinio hibridinio pikapo, vis dar yra daug maržos.

Mes jus informuosime ištisus metus šiose konkrečiose lenktynėse.