Prisiregistruokite gauti kasdienių CleanTechnica naujienų el. paštu. Arba sekite mus „Google“ naujienose!

Šiuo metu internete ir žiniasklaidoje apie elektromobilius sklinda daug negatyvo. Jei tikėsite viskuo, ką girdite, elektromobilių pardavimas yra tuščias, automobilių gamintojai yra pasirengę jų atsisakyti, o tinklas yra ant žlugimo slenksčio. Tačiau jei tokių įmonių kaip „Xcelerate Auto“ augimas yra koks nors požymis, realybė yra daug kitokia. Nepaisant viso triukšmo, EV pardavimai iš tikrųjų yra didesni nei bet kada anksčiau.

Realybė tokia, kad elektromobilių pardavimas pastaruoju metu išgyveno lėtesnio augimo laikotarpį, palyginti su ankstesniu iki dangaus prognozės. Tačiau mažesni augimo tempai nėra tokie patys kaip mažėja pardavimai. Paprastas faktas yra tas, kad elektromobiliai nepasiekė piko.

O visi kiti internete sklandantys gandai? Jie vienodai klaidingi. Tinklelis nėra ant žlugimo slenksčio. Naftos darbo vietų visada buvo klestėjimo ir nuosmukio ciklai, o darbo vietų atsinaujinančios energijos srityje nuolat auga greičiau, nei prarandamos darbo vietos iškastinio kuro srityje. Buvimas elektromobilių lyderiu, o ne pasekėju, taip pat sustiprina Amerikos pasaulinę poziciją, ypač kai reikia sumažinti priklausomybę nuo tokių šalių kaip Kinija.

Tokiomis aplinkybėmis tokios įmonės kaip „Xcelerate Auto“ ir toliau klesti, daugiausia dėmesio skirdamos elektromobilių savininkų poreikiams, o tai rodo, kad pasitikėjimas elektromobilių ateitimi yra ne tik gyvas – jis auga. Dabar, kai paneigėme triukšmą, pereikime prie reikalo esmės: „kodėl“.

Kodėl EV pardavimai vis dar auga

Tiesą sakant, elektromobiliai turi tam tikrų minusų, tačiau jie visi yra labai perdėti.

Pavyzdžiui, įkrovimo laikas yra daug ilgesnis nei degalų tiekimo laikas, o elektromobilio įkrovimas gali užtrukti daugiau nei 8 valandas! Tačiau jie jums nesako, kad didžioji dalis įkrovimo vyksta namuose, kai miegate. Iš esmės, grįžęs namo, įjungi mašiną, o ryte randi pilną, ištrauki ir važiuoji. Jokių kelionių į degalinę vietiniam vairavimui! Kelionėse turėsite įkrauti ne namuose, bet tai neužtrunka 8 ir daugiau valandų. Dauguma elektromobilių įkrauna pakankamai, kad kitą įkroviklį pasiektų tik per 15–45 minutes.

Nors trūkumai yra pervertinti, pranašumai yra gana artimi tiems, kuriuos EV entuziastai sako.

Viena vertus, panašios transporto priemonės eksploatavimo kaina tikrai yra mažesnė. Pradinė pirkimo kaina yra šiek tiek didesnė, o elektromobilių kainos ir toliau mažėja, kai mažėja akumuliatorių kainos. Tačiau šį nedidelį išankstinės kainos padidėjimą daugiau nei kompensuoja daug mažesnės įkrovimo išlaidos, palyginti su perkant benziną ar dyzeliną. Kiti dalykai, pvz., mažesnės priežiūros sąnaudos (nekeičiama alyva!), mokesčių kreditai ir paskatos bei sutaupytas laikas leidžia sutaupyti.

Našumas taip pat puikus, palyginti su daugeliu ICE transporto priemonių. Nors elektromobilių arklio galių skaičiai popieriuje gali neatrodyti įspūdingai, sukimo momento skaičiai paprastai priartėja prie istorijos. Pridėkite tai, kad sukimo momentas yra beveik akimirksniu nuo nulio mylių per valandą, ir elektrinės transporto priemonės yra greitesnės, nei atrodo popieriuje. Tobulėjant technologijoms, valdymas gerėja, tačiau dėl žemo elektromobilio svorio centro jis visada buvo gana geras. Vilkimas taip pat yra fantastiškas, net jei nukenčia nuotolis. Vėlgi, sukimo momentas!

Kitas didelis elektromobilių pranašumas yra patogumas. Skirtingai nei ICE transporto priemonėje, paprastai galite atidaryti programą arba paspausti rakto pakabuko klavišą, kad visada įsėstumėte į patogią transporto priemonę. Vasarą jis gali automatiškai atvėsti. Žiemą jis gali įkaitinti saloną ir visa tai nesudegindamas degalų krūvos ir nerizikuodamas apsinuodyti išmetamosiomis dujomis. Kiti dalykai, pvz., nereikia sustoti degalinėse pakeliui į darbą ir galimybė naudoti kai kuriuos elektromobilius avarinėms situacijoms, darbo vietoje ir stovyklavietėje, suteikia jiems dar didesnį privalumą.

Ir visa tai dar prieš mums svarstant naudą aplinkai (taip, tai labai tikra). Kadangi elektromobiliai nešvaisto trijų ketvirtadalių savo energijos, gamindami šilumą, jie yra švaresni nei ICE transporto priemonės visą gyvenimą ir kiekvieną kartą važiuojant, net jei elektra gaminama naudojant iškastinį kurą. Šaltas ir sunkus faktas yra tas, kad jėgainė turi geresnį variklį nei Toyota.

Pokyčių negalima sustabdyti, tik sulėtinti mūsų pavojų

Dėl visų šių privalumų elektromobiliai ir toliau perims viršų. Tai vyksta lėčiau Jungtinėse Amerikos Valstijose, bet likusioje pasaulio dalyje ir toliau sparčiau.

Idėja, kad Jungtinės Valstijos gali prisijungti prie ICE transporto priemonių, o likęs pasaulis pereiti prie elektromobilių, yra klaidinga. Siekdami maksimaliai padidinti masto ekonomiją, automobilių gamintojai turi parduoti kuo daugiau daiktų įvairiose rinkose. Jei vyriausybės ar manipuliavimo rinka juos privers tęsti ICE, tai gali padaryti Jungtinių Valstijų gamybos bazę silpną, o kitų – stipresnę.

Užuot dar labiau atsilikę, geriau aplenkti tokias situacijas, o ne reaguoti į kitus, kurie dabar turi daugiau veiksmų laisvę ir galią. Tai galioja ne tik valdžios, bet ir įmonės bei asmeniniu lygmeniu.

Norite prisijungti prie revoliucijos? Xcelerate gali padėti!

EV ne tik neišnyksta, bet ir sunku ignoruoti pranašumus. Sutaupytos išlaidos tiek degalams, tiek priežiūrai, naudojimo paprastumas ir net tokie dalykai kaip darbo vieta ir avarinė energija gali padėti pakelti jūsų verslą į kitą lygį.

Jums nereikia savarankiškai naršyti šio proceso. Yra ne tik daug internetinių išteklių, leidžiančių sužinoti apie EV, bet dabar yra daug žmonių, kurie gali pasidalinti savo patirtimi ir padėti jums pradėti.

Tarp jų yra ir „Xcelerate Auto“ žmonės. Užuot tekę įkopti į mokymosi kreivę, „Xcelerate“ klientų poreikiai ne tik patenkinami, bet ir laukiami nuo pradžios iki pabaigos. Tai prasideda nuo transporto priemonių pasirinkimo, pagal poreikį jų išperkamosios nuomos, įrengimo, o vėliau valdant ir prižiūrint parką, kai jis auga ir keičiasi. Taigi, jei ketinate pradėti savo verslo parko elektromobilius, būtinai paskambinkite jiems, kad procesas vyktų greičiau.

Šį įrašą rėmė Xcelerate. Jei norite paleisti reklaminį skelbimą „CleanTechnica“, daugiau informacijos galite teirautis čia.